TJSD-1标段
至吉第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司
至吉投标报价（万元） ：24049.9055
至吉第二名 ：中铁电气化局集团有限公司
至吉投标报价（万元） ：24049.6712
至吉第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
至吉投标报价（万元） ：24049.8649
至吉TJSD-2标段
至吉第一名 ：中铁电气化局集团有限公司
至吉投标报价（万元） ：15642.3064
至吉第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司
至吉投标报价（万元） ：15642.0355
至吉第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
至吉投标报价（万元） ：15641.7326
至吉计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，防雷及接地 、
正线线间距 ：4.6 米 。时间同步设备 、通信电源设备、
技术标准 ：铁路等级：高速铁路 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、新建线路长 51.591km，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、电源及设备房屋环境监控系统设备 、监控单元 7 套 ，低压电缆线路 48.5 公里 ，灾害监测系统及相关工程的施工，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，有线调度通信系统设备、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，AT 开闭所 1 座、应急通信设备 、铜仁北站 、困难地段不大于 30‰ 。最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，
信号 ：新设计算机联锁 、铜仁站等 3 座车站。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统
。漏泄同轴电缆 、TSRS 及 RBC 配套修改 。综合视频监控系统设备
、会议电视设备 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点 ：湖南省吉首市 、隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。AT 所 2座、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、时钟同步设备 、其中工程投资 89.02 亿元 ，调度指挥系统 ：调度集中 。并对接轨线对应的成都局 CTC 、正线数目 ：双线 。数据通信网设备 、AT 分区所 1 座 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，各标段工程施工主要内容：
（1）TJSD-1 标：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、动车组购置费 4 亿元。全线凤凰古城站 、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，改建直供开闭所 1 座。信号集中监测中心 、敷设漏缆 25.22 公里 。接触网架设 143.05 条公里 。
列车运行控制方式 ：自动控制 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。系统集成和配合联调联试和试运行等 。信号集中监测等中心系统 ，牵引供电、到发线有效长度 ：650 米 。新建半 AT 半直供分区所 1 座、最小行车间隔：3min 。雨量监测点 3 处，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），隧道照明 16187.2 延长米 ，设备购置、设计行车速度 ：250 公里/小时 。
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，含联调联试及试运行） 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、